
コックス ボディダンパー は、これまでの“スタビライザー”や“タワーバー”といったボディ補強部品とは違うまったく新しい発想で、数値では表すことができない、“乗り手の感覚”にフォーカスを当てた商品です。
ボディのフロント&リヤの最適なポイントへ装着することにより、走行中の路面状況や走行シーンにより刻々と変化するボディの変形や振動を、特殊ダンパーを利用した減衰機構により穏やかに整える効果があります。
高い評価を受けている“ヤマハ パフォーマンスダンパー”をベースに各車にセッティングを行いました。
段差などで変形したボディが正位へ戻ろうとする際の反発力を、特殊ダンパーの減衰力で穏やかにする為、突き上げ感やゴツゴツ感が緩和されます。また、微少な振動等で変形しようとする力も抑える為、車両の直進安定性が向上します。
その結果乗り心地が良くなり操縦安定性も向上し、ワンランク上の質感が得られます。

プリウス装着写真(商品説明の為、一部純正部品を取り外してあります)
| TOYOTA | ||||||||
| 適合車種 | 適合 車両型式 |
適合 年式 |
税込価格 | 本体価格 | 品番 | 備考 | 参考 取付時間 |
|
| アイシス | ANM10#('04.09〜'09.09) ZGM10#('09.09〜) ZGM11#('09.09〜) |
'04.09〜 '09.09〜 |
\99,750 | \95,000 | 48690-DNM10 | 2WD車用 寒冷地仕様車(リヤヒーター付)不可 |
2.0h | |
| アルファード ヴェルファイア |
GGH20W/ANH20W | '08.04〜11.09 | \94,500 | \90,000 | 48690-DGH20 | 2WD車用 | 1.5h | |
| ヴァンガード | ACA38W/GSA33W ACA33W |
'07.08〜 | \99,750 | \95,000 | 48690-DSA30 | 4WD・2WD車共通 | 2.0h | |
| エスティマ | GSR50W/ACR50W | '06.01〜 | \94,500 | \90,000 | 48690-DSR50 | 2WD車用 | 1.5h | |
| エスティマ ハイブリッド | AHR20W | '06.06〜 | \94,500 | \90,000 | 48690-DHR20 | 1.5h | ||
| クラウン クラウンハイブリッド |
GRS200/202/204 GWS204 |
'08.02〜 | \99,750 | \95,000 | 48690-DRS20 | 2WD車用 | 2.5h | |
| SAI | AZK10 | '09.11〜 | \94,500 | \90,000 | 48690-DZK10 | 2.0h | ||
| プリウス | ZVW30 | '09.04〜'11.11 | \94,500 | \90,000 | 48690-DVW30 | 2.0h | ||
| プリウス アルファ | ZVW41W/40W | '11.04〜 | \94,500 | \90,000 | 48690-DVW40 | 2.0h | ||
| ブレイド | AZE156/GRE156 | '06.12〜 | \94,500 | \90,000 | 48690-DRE10 | 2WD車用 | 2.0h | |
| FJクルーザー | GSJ15W | '10.11〜 | \99,750 | \95,000 | 48690-DSJ10 | 1.5h | ||
| LEXUS | ||||||||
| 適合車種 | 適合 車両型式 |
適合 年式 |
税込価格 | 本体価格 | 品番 | 備考 | 参考 取付時間 |
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| LS460 | USF40 (注1) | '06.09〜 | \133,350 | \127,000 | 48690-DSF40 | 注1 | 2.5h | |
| LS600h | UVF45 (注2) | '06.09〜 | \139,650 | \133,000 | 48690-DVF45 | 注2、注3 | 3.0h | |
| IS350 | GSE21 | '05.08〜 | \105,000 | \100,000 | 48690-DSE21 | 注4 | 2.0h | |
| IS250 | GSE20 | '05.08〜 | \105,000 | \100,000 | 48690-DSE20 | 注4 | 2.0h | |
| RX450h / RX350 AWD | GYL16W/GYL15W GGL16W/GGL15W |
'09.03〜 | \105,000 | \100,000 | 48690-DYL10 | 注5 | 1.5h | |
| HS250h | ANF10 | '09.07〜 | \94,500 | \90,000 | 48690-DNF10 | 2.0h | ||
| RX270 / RX450h 2WD | AGL10W / GYL10W | '10.08〜 | \105,000 | \100,000 | 48690-DGL10 | 注5 | 1.5h | |
| GS350 | GRS191 | '05.08〜11.12 | \105,000 | \100,000 | 48690-DRS90 | 2.5h | ||
全車フロント&リヤ 1台分
注1:除くAWD、除くロングホイールベース車
注2:除くアクティブスタビライザー装着車、除くロングホイールベース車
注3:オイルフィルター交換作業時にはフロント側ボディダンパーの脱着が必要です。
※LS600h オイルフィルター交換作業時の注意事項(PDF)
注4:コンバーチブルは適合外
注5:リヤアンダーカバーの一部切削加工が必要です。
※締付けは車両が接地(1G)状態で行ってください。車両がリフトアップ(無荷重)状態での締付けでは、製品の効果が正しく発揮されません。
※コックスボディダンパーは車種別専用にセッティングされています。他車種への流用は絶対に行わないで下さい。
また、フロント、リヤだけの装着は車両バランスを崩しますので、必ずセットで装着してください。
※パフォーマンスダンパーは、ヤマハ発動機(株)により特許取得済みです。特許第4627389号
※装着する車両状態、年式、グレードにより、追加工が必要または装着できない場合がございます。